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La strada extraurbana principale è una strada a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico, ciascuna almeno con due corsie di marcia. Inoltre:
- è contraddistinta da appositi cartelli stradali di inizio e fine
- si possono trovare intersezioni (incroci) a livelli sfalsati, ma non a raso
- è provvista di corsie di accelerazione e decelerazione per ingresso e uscita dei veicoli e di apposite aree di sosta
- possono circolare solo alcune categorie di veicoli a motore (non possono entrarvi biciclette, ciclomotori e quadricicli leggeri)
- il limite massimo generale di velocità è di 110 km/h
- la segnaletica è di colore blu
Non è vero che non vi sono curve né dossi.
Le strade extraurbane principali sono a carreggiate separate
Le strade extraurbane principali sono dotate di apposite aree di sosta
Le strade extraurbane principali sono segnalate da cartelli stradali di inizio e fine
Nelle strade extraurbane principali possono circolare solo alcune categorie di veicoli a motore
Nelle strade extraurbane principali si possono trovare intersezioni (incroci) a livelli sfalsati