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E' un segnale di pericolo che preannuncia (di norma a 150 metri) l'incrocio con una linea tranviaria non regolata da semafori (sia dentro che fuori i centri abitati).
Essa riduce lo spazio utile per la circolazione dei veicoli.
Il conducente deve porre maggiore attenzione per non intralciare la marcia del tram.
In presenza del segnale:
- si può sorpassare a destra il tram in marcia se vi è lo spazio necessario
- si può sorpassare a destra il tram fermo al centro della strada per la salita e discesa dei passeggeri, solo se esiste l'apposito salvagente
- si può circolare sui binari senza intralciare la marcia del tram
- si deve fare attenzione agli eventuali pedoni presenti alla fermata del tram
- bisogna fare attenzione alla possibile diminuzione di aderenza delle ruote del veicolo se si frena sui binari
- occorre tenere presente che il tram necessita di una distanza di arresto maggiore di quella degli autoveicoli
Non è vero che interessa il transito dei filobus o che può essere integrato da un dispositivo a luci rosse.
Il segnale raffigurato preannuncia di moderare la velocità perché poco più avanti si potrebbe incrociare un tram
Il segnale raffigurato posto fuori dei centri abitati, preannuncia una linea tranviaria non regolata da semafori
Il segnale raffigurato, posto nei centri abitati, preannuncia l'incrocio con una linea tranviaria non regolata da semafori
Il segnale raffigurato preannuncia, fuori e dentro i centri abitati, una linea tranviaria non regolata da semafori
Il segnale raffigurato preannuncia una linea tranviaria che incrocia la carreggiata